Обеспечение прибытия воздушного судна в аэропорт назначения в соответствии с расписанием

Для обеспечения своевременного, согласно расписанию, прибытия воздушного судна в аэропорт назначения, экипаж воздушного судна (представитель авиакомпании) должен знать на какое значение необходимо увеличить воздушную скорость полета самолета, чтобы компенсировать время задержки воздушного судна в аэропорту вылета.

Величина (∆V) на которую необходимо увеличить скорость полета рассчитывается по формуле:

∆V = - Vполета (1),

где, ∆V - требуемое увеличение скорости полета воздушного судна;

Sобщее - общее расстояние от аэродрома вылета до аэродрома посадки;- коэффициент, учитывающий соотношение расстояний, проходимых ВС на участках набора высоты (Sнабора) и снижения (Sснижения) к общему расстоянию от аэродрома вылета до аэродрома назначения (Sобщее).

t

полета - время полета по расписанию от аэродрома от взлета до аэродрома посадки (например, 2часа 30 мин.);

Примечание:

Время полета в часах и минутах, перед подстановкой в формулу (1) надо будет перевести в десятичную дробь с точностью до второго знака после запятой.

Например:

2часа 30мин = 2 + = 2 + 0, 5 = 2, 5 часа

Значит

t

полета = 2, 5 часа

(Это значение и будет подставляться в формулу 1).

Δtвылета - задержка воздушного судна с вылетом (в минутах);полета - скорость полета воздушного судна в соответствии с его летно-техническими характеристиками. Данная скорость и учитывается при определении времени полета по расписанию от аэродрома вылета до аэродрома назначения.

Общее расстояние от аэродрома вылета до аэродрома посадки состоит из участка набора высоты, горизонтального полета и снижения. Sобщее - рассчитывается по формуле:

общее = Sгоризонтального полета + Sнабора + Sснижения (2),

где, Sгоризонтального полета - расстояние, пролетаемое воздушным судном после набора заданного эшелона полета до начала снижения, см. рисунок 5.

Sнабора - расстояние, пролетаемое воздушным судном после взлета до набора заданного эшелона полета;снижения - расстояние, пролетаемое воздушным судном после начала снижения для посадки на аэродроме назначения;

t

полета - время полета от аэродрома от взлета до аэродрома посадки по расписанию (например 2часа 30 мин.).

Рис. 5. Этапы полета воздушного судна

Теперь, чтобы рассчитать требуемое увеличение скорости полета (∆V) нам нужно лишь найти значение k- коэффициента, учитывающего соотношение расстояний проходимых воздушным судном на участках набора высоты (Sнабора) и снижения (Sснижения) к общему расстоянию от аэродрома вылета до аэродрома назначения (Sобщее).

Значение данного коэффициента рассчитывается по формуле:

k = 1 - (3),

Задание 1:

Дано:

Δtвылета = 7минут (воздушное судно вылетело с опозданием на 8 минут);

Sгоризонтального полета = 2 750 км (расстояние, пролетаемое воздушным судном после набора заданного эшелона полета до начала снижения);

Sнабора = 70 км (расстояние, пролетаемое воздушным судном после взлета до набора заданного эшелона полета);

Sснижения = 60 км (расстояние, пролетаемое воздушным судном после начала снижения для посадки на аэродроме назначения);

- tполета = 3 часа 30 мин=3+= 3+0,5=3,5 (время полета от аэродрома взлета до аэродрома посадки по расписанию).